Ma démarche – Ma vision du drone
Je n’accompagne pas des télépilotes parce que « le drone est un marché ».
Je le fais parce que j’ai vu trop de personnes voler sans comprendre ce qu’elles faisaient, sans mesurer les risques, sans savoir quand il aurait fallu renoncer.
Le drone n’est pas un jouet dès lors qu’il est utilisé dans le réel.
C’est un outil puissant, qui engage la sécurité des autres et la responsabilité du pilote.
Ce qui m’intéresse, ce n’est pas que tu saches réciter une réglementation.
C’est que tu saches quoi faire quand tu es seul sur le terrain, face à une situation imparfaite, avec de vraies contraintes.
Pourquoi je me sens légitime pour t’accompagner
Je ne parle pas depuis un bureau.
Depuis 2001, j’ai :
-
fabriqué des drones
-
réalisé des prestations
-
travaillé dans des contextes très différents
-
et surtout… fait des erreurs. Beaucoup.
J’ai connu les mauvais choix, les décisions prises trop vite, les oublis, l’excès de confiance, et les situations où il aurait fallu renoncer plus tôt.
C’est aussi comme ça qu’on apprend vraiment.
Aujourd’hui, je transmets cette expérience-là :
pas une théorie parfaite,
pas un discours marketing,
mais une pratique lucide, responsable et ancrée dans le réel.
Une équipe d’experts formée par LR DRONE
Je ne travaille pas seul.
Avec le temps, je me suis entouré d’experts métier (inspection, audiovisuel, bâtiment, industrie, événementiel, usages spécifiques).
Tous ont été formés et accompagnés par LR DRONE.
Ils partagent la même culture :
-
pratique terrain
-
prise de décision
-
sécurité
-
responsabilité
Ils n’ont pas seulement appris à piloter.
Ils ont appris à réfléchir avant d’agir.
Ce que je veux transmettre
Je ne veux pas former des personnes qui savent juste :
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cocher des cases
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réciter des règles
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réussir un QCM
Je veux accompagner des télépilotes capables de :
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analyser une situation réelle
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comprendre leurs limites
-
prendre une décision responsable
-
renoncer quand il le faut
-
voler quand les conditions sont réellement réunies
Le vrai niveau d’un télépilote ne se mesure pas à un diplôme.
Il se mesure à ce qu’il fait quand personne ne le regarde.
Ma façon de travailler
Je ne propose pas de catalogue figé.
Je travaille avec des formats repères (journées, parcours progressifs, accompagnements terrain), que j’adapte ensuite à :
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ton niveau
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ton projet
-
ton terrain
-
ta réalité
Chaque accompagnement est construit autour de :
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la pratique réelle
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la prise de décision
-
la sécurité
-
la responsabilité
-
la conformité réglementaire européenne et française
À qui s’adresse mon accompagnement
J’accompagne :
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des débutants qui veulent comprendre avant de voler n’importe comment
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des autodidactes qui veulent structurer leur pratique
-
des professionnels qui veulent évoluer ou se spécialiser
-
des télépilotes qui veulent être autonomes et responsables sur le terrain
Si tu cherches une formation rapide pour « avoir un papier », je ne suis probablement pas la bonne personne.
Si tu veux apprendre à piloter dans le réel, avec lucidité, exigence et responsabilité, alors nous sommes faits pour travailler ensemble.
Notre approche
LR DRONE ne cherche pas des clients qui veulent consommer un financement.
D’autres organismes sont spécialisés dans ce modèle.
Nous avons fait un autre choix.
Transmettre une maîtrise, pas un programme
Former par catégories opérationnelles, pas par niveaux marketing
Chez LR DRONE, nous avons fait un choix clair :
Former par catégories A1 / A2 / A3, car ce sont elles qui définissent ce que vous avez réellement le droit de
faire.
Nous maîtrisons la catégorie spécifique, mais notre expérience montre que :
la catégorie ouverte répond à la majorité des usages réels, en loisir comme en activité professionnelle légère.
Le bon cadre réglementaire n’est pas le plus complexe.
C’est le plus adapté à votre environnement et à votre responsabilité.
Une approche ancrée dans le réel
Nous ne proposons pas de contenus figés.
Chaque accompagnement est construit à partir :
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du contexte réel
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des objectifs
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des contraintes
-
des responsabilités engagées
La réalité du terrain est toujours le point de départ.
Les piliers de notre démarche
Le terrain
Avant de parler de drone, nous analysons l’environnement, les contraintes, les interactions
humaines, techniques et réglementaires, ainsi que les zones de risque.
Le terrain ne se devine pas, il s’analyse.
La décision
Piloter, c’est exécuter.
Décider, c’est assumer.
Nous travaillons la capacité à choisir, anticiper les conséquences, gérer la pression et assumer la responsabilité associée à chaque décision.
La réglementation appliquée
La réglementation DGAC & européenne n’est pas abordée comme une théorie, mais comme
un outil d’aide à la décision terrain :
cadre de protection, critère de faisabilité et levier de renoncement lorsque nécessaire.
La capacité à renoncer
Renoncer n’est pas un échec, c’est une décision professionnelle.
Savoir reconnaître une situation non maîtrisable et assumer un refus fait partie intégrante de la maîtrise.
Une maîtrise qui s’inscrit dans la durée
La maîtrise opérationnelle ne se valide pas à la fin d’un parcours.
Elle se construit par l’expérience, l’analyse des décisions, la remise en question et le temps passé sur le terrain.
Notre rôle est d’accompagner cette construction, pas de la figer.
Un cadre d’exigence : LR DRONE & LRDRONEHUB
L’ensemble de notre approche s’inscrit dans le cadre LR DRONE & LRDRONEHUB, structurant nos accompagnements autour de :
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la responsabilité
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la sécurité
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la réglementation appliquée
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l’analyse du risque
-
la capacité à renoncer
Ce cadre garantit une démarche cohérente, exigeante et assumée.
À qui s’adresse cette approche ?
À celles et ceux qui veulent :
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devenir professionnels du drone
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gagner en autonomie réelle
-
sécuriser des usages en entreprise ou en collectivité
-
décider avec lucidité et responsabilité
Notre position sur les financements des formations
Beaucoup de formations existent aujourd’hui principalement pour consommer des budgets publics.
Les programmes s’adaptent aux critères de financement, pas toujours aux besoins du terrain.
Nous avons choisi une autre voie :
des formations courtes, exigeantes, pensées pour l’usage réel du drone.
Chez LR DRONE, nous formons des pilotes drone.
Pas des consommateurs de formation.Nos formations sont indépendantes, exigeantes et orientées terrain.
Elles s’adressent à des personnes prêtes à s’investir sérieusement dans leur projet.
Engagement
Un projet professionnel commence par un engagement.
Investir dans sa formation en fait partie.
Lorsque le financement devient le sujet principal,
ce n’est généralement pas la formation qui pose problème,
mais la maturité du projet.
Quand une formation existe surtout parce qu’elle est finançable,
son contenu est rarement la priorité.
Le CPF a créé un marché de la formation.
Pas toujours un marché de compétences.Nous avons fait un choix différent :
former moins de personnes, mais former utile.
Si votre objectif est de dépenser votre CPF,
vous vous êtes trompé de site.
De nombreuses structures existent pour répondre à ce besoin.
LR DRONE n’en fait pas partie.
*La maîtrise ne s’enseigne pas comme un programme.
Elle se construit par la décision.**
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Ludovic
Dirigeant :
"Bienvenue chez LR DRONE.
Je ne fais pas de formation drone parce que “c’est un marché”.
Je fais ça parce que j’ai vu trop de gens voler sans comprendre ce qu’ils font.
Le drone engage la sécurité des autres et la responsabilité du pilote.
Depuis 2001, j’ai fabriqué des drones, réalisé des prestations, commis toutes les erreurs possibles.
C’est cette expérience réelle que je transmets, pour former des télépilotes autonomes et responsables.
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